Аэропорты Европы и США все чаще внедряют programmatic-закупку рекламного инвентаря, позволяя брендам гибко управлять проектами и работать с аудиторией в реальном времени.
Весной 2026 года аэропорты Мадрида и Барселоны сделали часть своих цифровых рекламных поверхностей доступными для programmatic-закупки. Это технология, которая позволяет запускать проекты автоматически через специальные платформы и более гибко управлять показами.
На практике это означает, что бренд может показывать рекламу в определённые часы, в дни повышенного пассажиропотока или в периоды активных вылетов по интересующим направлениям. Вместо фиксированных сроков кампании рекламодатель получает возможность работать с конкретной аудиторией в нужный момент времени.
Похожие изменения происходят и в США. В начале 2026 года компания WHSmith запустила единую рекламную сеть в более чем 350 аэропортовых магазинах. В неё вошли около 700 цифровых экранов и аудиоканалов, объединённых в единую систему управления рекламой.
Интерес к таким решениям растёт по всему миру. Согласно исследованию VIOOH State of the nation 2026, уже 34% медиабайеров используют programmatic-инструменты при размещении цифровой наружной рекламы. Эксперты ожидают дальнейший рост этого сегмента в ближайшие годы.
Для рекламного рынка это важный сигнал. Аэропорты постепенно превращаются в полноценные медиаплощадки, где рекламные кампании становятся всё более гибкими и управляемыми. Для рекламодателей это открывает новые возможности в работе с аудиторией путешественников, а для аэропортов — позволяет эффективнее использовать рекламный инвентарь.
Пока подобные проекты наиболее активно развиваются в Европе и США, однако общий вектор развития отрасли уже очевиден: цифровая реклама в аэропортах становится более технологичной, адресной и ориентированной на конкретные группы пассажиров.